Sleeper ruuvit
Sleeper ruuvit

Sleeper ruuvit

1. Pölkkyruuvit ovat tärkeitä kiinnikkeitä, joita käytetään pitämään ratapölkky (tai ratalevy) kiskon välissä rautatien rakentamisessa.
2.Materiaali: RUOSTUMATON TERÄS / HIILITERÄS.
3. Koko: asiakkaiden pyynnöstä.
Lähetä kysely
 
Materiaali HIILITERÄS / ruostumaton teräs 304 201 410 430 316
Vakio DIN,JIS,AISI,GB,BSW,ISO
Koko asiakkaiden pyynnöstä
MOQ räätälöidyt tuotteet 100,000 kpl, varastotuotteita ei rajoituksia
Toimituskapasiteetti 5,000,000 kpl kuukaudessa
Toimituspäivämäärä 15-35 päivää maksun vastaanottamisesta
Pakkaus Bulkkipakkaukset, pienet laatikot, värilaatikot, lokerot tai asiakkaan vaatimusten mukaan
Maksutapa T'T, L/C, Western Union
Tavaramerkki Yi Feng
Todistus IS09001, materiaaliraportti
Pintakäsittely Hionta ja kiillotus
Sovellus Rautatiejärjestelmä, ulkorakennus, puutarha- ja maisemarakentaminen
Tuotteen kuvaus

Ratkaisuruuvit ovat erityisesti suunniteltuja ruuveja, joita käytetään kiskon kiinnittämiseen tukevasti kiskotyynyyn. Ne saavuttavat tarkan kiskon asennon ja kiinnityksen tunkeutumalla ratapölkkyyn ja sovittamalla kiskon alla olevaan kiinnitysjärjestelmään (kuten elastinen kiinnitys, kiinnityslevyt jne.). Sleeper-ruuvien päätehtävä on siirtää kiskoon kohdistuvia pituus- ja poikittaisvoimia estämään kiskon siirtyminen tai löystyminen käytön aikana, jotta varmistetaan junan sujuva kulku ja ajoturvallisuus.

 

Pölkkyjen ruuveilla on yleensä suhteellisen jäykkä muoto, ja pituus suunnitellaan yleensä ratapölkkyjen tai siteen paksuuden ja asennusvaatimusten mukaan. Päällä voi olla erilaisia ​​muotoja, yleisiä ovat pyöreät, kuusikulmainen jne., jotta helpotetaan työkalujen käyttöä asennus- ja purkamistoimenpiteissä. Ruuvin kierteet ovat yleensä karkeita ja erillään toisistaan, mikä auttaa aikaansaamaan vahvan purenta- ja kiinnitysvoiman puussa tai muissa materiaaleissa.

 

Pölkkyjen ruuvit on valmistettu lujasta teräksestä varmistaakseen, että ne kestävät raiteisiin ja juniin kohdistuvia rasituksia. Joissakin erityissovelluksissa tai rautateillä, joilla on korkeat ympäristönsuojeluvaatimukset, voidaan käyttää myös muita uusia materiaaleja, kuten korkealaatuisia lujat komposiittimateriaalit tai erikoisseosmateriaalit. Näillä materiaaleilla voi olla kevyempi paino, parempi korroosionkestävyys tai muut erityisominaisuudet säilyttäen samalla lujuuden. Esimerkiksi joissakin suurnopeusrataprojekteissa voidaan käyttää kevyistä, mutta lujista komposiittimateriaaleista valmistettuja ratapölkyruuveja kiskojärjestelmän kokonaispainon vähentämiseksi ja toiminnan tehokkuuden parantamiseksi.

Koko

 

product-602-257

Sleeper-ruuvien halkaisija ja pituus vaihtelevat sovelluskohtaisten vaatimusten mukaan. Yleiset halkaisijat vaihtelevat 8–16 mm ja pituudet 150–300 mm.

Tuotteet Sovellus

1. Rautatien rakentaminen ja kunnossapito
Perinteiset rautatiet:
Tavallisten rautateiden pääratojen radan asennuksessa ratapölkkyjen ruuveilla kisko kiinnitetään tukevasti puiseen ratapölköön. Yhteistyöllä rautatiekiinnitysjärjestelmän kanssa se varmistaa kiskon vakaan asennon ja kestää valtavan paineen ja iskuvoiman junan ajon aikana. Esimerkiksi tavararaiteilla, joissa tiheät junien ohitukset aiheuttavat jatkuvaa tärinää ja painetta radan rakenteeseen, ratapölkkyjen ruuveilla on kyettävä varmistamaan kiskon ja ratapölkyn välinen tiivis ja luotettava yhteys estäen kiskon siirtymisen tai löystymisen.
Rautatien kaarteissa ja vaihteissa ratapölkkyjen ruuvien rooli on kriittisempi. Raidevoimat näillä alueilla ovat monimutkaisia ​​ja vaativat suurempia kiinnitysvoimia radan geometrian ja vakauden ylläpitämiseksi. Pölkkyruuvit varmistavat junan turvallisuuden ja sujuvuuden kaarteessa yhdistämällä niitä erityisesti suunniteltuihin mutkakiinnittimiin ja kytkinliitäntöihin.
Suurnopeusjunaradat:
Suurnopeuksilla rautateillä radan tarkkuus ja vakaus ovat erittäin korkeat. Raapölkyjen ruuveilla on tärkeä rooli painolastittomissa kiskojärjestelmissä, sillä ne yhdistävät kiskon tiukasti betoniratalaattoihin tai muihin tukirakenteisiin. Esimerkiksi Kiinan suurten nopeuksien rautatien rakentamisessa, kehittyneen painolastittoman raidetekniikan käytössä, ratapölkkyruuvit on sovitettava yhteen korkean tarkkuuden kiinnitysjärjestelmän kanssa kiskon sileyden ja geometrisen tarkkuuden varmistamiseksi suurten nopeuksien junan toiminnan tarpeiden täyttämiseksi.
Myös suurnopeusradan ratapölkkyjen ruuveilla tulee olla hyvä väsymis- ja korroosionkestävyys. Suurnopeusjunien suuren nopeuden sekä radan rakenteeseen kohdistuvan tärinän ja törmäyksen suuren taajuuden vuoksi ratapölkkyjen ruuvien on kestettävä pitkäaikaista toistuvaa rasitusta vaurioitta. Samanaikaisesti eri alueiden ilmasto- ja ympäristöolosuhteissa selviytymiseksi ratapölkkyruuvilla on oltava hyvä korroosionkestävyys varmistaakseen sen luotettavuuden pitkäaikaisessa käyttöprosessissa.
Kaupungin junaliikenne:
Metrossa, pikaraitiovaunuissa ja muissa kaupunkien raideliikennejärjestelmissä ratapölkkyjen ruuveja käytetään myös kiskojen kiinnittämiseen ja liittämiseen. Koska kaupunkien rautatieliikennelinjat sijaitsevat yleensä maan alla tai maasillalla, tilaa on rajoitetusti ja ympäristö on monimutkainen, ratapölkkyjen ruuvien on täytettävä erityiset asennus- ja käyttövaatimukset. Esimerkiksi maanalaisissa tunneleissa ratapölkyruuvien on kyettävä mukautumaan ympäristöolosuhteisiin, kuten kosteuteen ja huonoon ilmanvaihtoon, ja niitä on oltava helppo asentaa ja huoltaa rajoitetussa tilassa.
Kaupunkiliikenteen raidevälit ovat pienet, junien kulkutiheys korkea, ja myös radan tarkkuus ja vakaus ovat korkeat vaatimukset. Pölkkyjen ruuvit on yhdistettävä erityisesti suunniteltuihin kaupunkijunaliikenteen kiinnitysjärjestelmiin radan turvallisen ja mukavan käytön varmistamiseksi. Esimerkiksi joissakin kaupunkien junan kulkukaarteissa ja vaihteissa ratapölkkyjen ruuvien on kestettävä junien toistuvasta kääntymisestä ja vaihtamisesta aiheutuva rasitus, jotta kiskoyhteys on kiinteä ja luotettava.
Rautatien huolto ja saneeraus:
Kun rata on vaurioitunut tai kunnostusta kaipaa, ratapölkkyjen ruuvien vaihto ja säätö on tärkeä työlenkki. Esimerkiksi kun ratapölkky on vanhentunut tai vaurioitunut ja se on vaihdettava, vanhat ratapölkyn ruuvit on irrotettava ja uudet ratapölkyjen ruuvit asennettava uuden ratapölkkyjen ja kiskon kiinnittämiseksi. Raidegeometrian säätöjen tai linjapäivitysten aikana ratapölkkyjen ruuvit on ehkä myös kiristettävä uudelleen tai sijoitettava uudelleen, jotta ne vastaisivat uusia raiteen suunnitteluvaatimuksia.

 

2. Kaivosrautatie ja teollisuusrautatie
Kaivosjunakuljetukset:
Kaivosradalla on tärkeä rooli kaivos- ja kuljetusprosessissa. Pölkkyruuvia käytetään kaivosradan radan kiinnittämiseen malminkuljetusjunan turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Kovasta kaivosympäristöstä johtuen raiteen kuormitus on suuri ja vaihtuu usein, joten ratapölkkyjen ruuveilla on oltava suurempi lujuus ja kulutuskestävyys. Esimerkiksi hiilikaivoksissa ratapölkkyjen ruuvien on kestettävä hiilikuljetusjunien raskas kuorma ja ankarat ympäristöolosuhteet, kuten kosteus ja pöly kaivoksen sisällä.
Kaivosrautateiden raidejärjestely on yleensä monimutkainen, ja siinä on monia kaarteita, ramppeja ja haaralinjoja. Pölkkyruuvi on sovitettava kaivoksen erityisiin maasto- ja kuljetustarpeisiin MUKAutuvaan telakiinnitysjärjestelmään, jotta telan kiinnitys voidaan varmistaa lujasti ja luotettavasti erilaisissa monimutkaisissa työolosuhteissa. Esimerkiksi kaivoksen rinteillä ratapölkkyjen ruuvien on kyettävä estämään radan liukuminen tai siirtyminen painovoiman vaikutuksesta, mikä varmistaa junan turvallisen liikkumisen.
Teollisuusrautatie:
Monilla suurilla tehtailla, satamilla, logistiikkapuistoilla jne. on omat teolliset erikoisratansa tavaroiden kuljetusta ja lastausta ja purkamista varten. Pölkkyruuveja käytetään näiden teollisuuskohtaisten rautateiden raiteiden kiinnittämisessä ja liittämisessä eri teollisuudenalojen erityiskuljetustarpeisiin. Esimerkiksi terästehtaiden teollisissa rautateissä ratapölkkyjen ruuvien on kestettävä korkeita lämpötiloja, raskaita kuormia ja toistuvia iskukuormia, jotta varmistetaan raskaita tavaroita, kuten aihiota ja terästä, kuljettavien junien turvallinen käyttö.
Teollisuusrautateiden ratojen tekniset tiedot ja mallit voivat vaihdella eri teollisissa sovelluksissa, ja ratapölkyruuvit on räätälöitävä ja asennettava erityisten ratavaatimusten mukaan. Esimerkiksi sataman kontinkäsittelyalueella, jossa radan on kestettävä suurten nostureiden ja konttikuljetusajoneuvojen kuormitusta, ratapölkkyjen ruuvien tulee olla riittävän lujia ja vakaita varmistaakseen radan turvallisen ja tehokkaan toiminnan.

 

3. rautatiemalli ja pieni ratajärjestelmä
Rautatiemallin kohtauksen rakentaminen:
Ratamallin harrastajien kohtausrakentamisessa ratapölkkyruuvit ovat kooltaan pienempiäkin avainroolissa. Niitä käytetään malliradan kiskon ja ratapölkkyjen kiinnittämiseen, mikä varmistaa mallijunan sujuvan toiminnan. Esimerkiksi HO- tai N-mittakaavassa ratamalleissa ratapölkkyjen ruuvit on asennettava samalla tavalla kuin todelliset radat yhdistetään, jotta malliradan realistinen vaikutus saavutetaan.
Rautatiemallin harrastajat voivat käyttää erilaisia ​​ratapölkyruuveja rakentaakseen erilaisia ​​monimutkaisia ​​ratajärjestelyjä, kuten mutkia, vaihteita, maasiltaja jne. oman luovuutensa ja tarpeidensa mukaan. Ratkaisuruuvien hieno suunnittelu ja asennus voivat lisätä rautatiemallin realistisuutta ja kiinnostavuutta.

 

4. pienten huvipuistojen rata:
Joissakin pienissä huvipaikoissa, kuten lasten leikkikenttien pienillä junaradoilla, huvipuistojen kiertoajeluilla jne., näiden pienten ratajärjestelmien raiteet kiinnitetään ratapölkyruuveilla. Koska nämä ajelut on suunnattu pääasiassa lapsille tai turisteille, ratapölkyjen ruuvien turvallisuus ja vakaus on ensiarvoisen tärkeää. Esimerkiksi lasten leikkikentän pienjunaradalla tarvitaan ratapölkyruuveja varmistamaan, että radan liitos on vahva, mikä estää lapsia joutumasta onnettomuuteen ajaessaan pikkujunaa, koska rata on löysällä.
Pienten huviratojen suunnittelu on yleensä joustavampaa ja monipuolisempaa, ja ratapölkyjen ruuveja on mukautettava erilaisiin ratamuotoihin ja asennustapoihin. Esimerkiksi joidenkin huvipuistojen kiertoajeluradalla voi olla kaarevia polkuja ja erityisiä rataliitosrakenteita, ja ratapölkyjen ruuvien tulee pystyä täyttämään näiden erikoisrakenteiden asennusvaatimukset, samalla kun varmistetaan radan kauneus ja käytännöllisyys. .
Yhteenvetona voidaan todeta, että ratapölkyruuvit ovat tärkeässä roolissa erilaisissa ratasovellusskenaarioissa ja niiden laatu ja suorituskyky vaikuttavat suoraan rautatieliikenteen turvallisuuteen ja tehokkuuteen.

FAQ

K: Mitkä ovat päätuotteesi?

V: Tehtaamme valmistaa pääasiassa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja huonekalujen kiinnikkeitä, niittejä, muttereita, pultteja, ruuveja, aluslevyjä ja niin edelleen. Lisäksi tarjoamme myös räätälöityjä kiinnikkeitä erityistarpeisiin.

K: Hyväksytkö OEM & ODM:n?

V: Kyllä, tietysti. Hyväksymme OEM & ODM. Tuotammepa suunnittelusi ja määritystesi mukaan tai tarjoamme sinulle innovatiivisia malleja ja räätälöityjä ratkaisuja, meillä on kokemus ja ammattitaitoinen tekninen tiimi vastaamaan erilaisiin tarpeisiisi.

K: Mitä standardeja tuotteesi täyttävät?

V: Tuotteemme ovat useiden kansainvälisten ja teollisuuden standardien mukaisia, mukaan lukien GB, DIN, ISO, ANSI, BS, JIS jne. tuotteiden laadun ja yhteensopivuuden varmistamiseksi.

K: Mitä materiaaleja tuotteissasi käytetään?

V: Valmistamme kiinnikkeitä useista eri materiaaleista, kuten hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä (esim. 304, 316), seosteräksestä, messingistä, alumiinista ja muovista. Käyttökohteen tarpeista riippuen tarjoamme myös erilaisia ​​pintakäsittelyjä, kuten galvanointia, kuumasinkitystä, fosfatointia ja passivointikäsittelyjä.

K: Toimitatko näytteitä?

V: Kyllä, voimme tarjota näytteitä tarpeidesi mukaan, jotta voit arvioida ja testata ennen tilauksen tekemistä.

K: Mikä on toimitusaika?

V: Toimitusaika riippuu tilausmäärästä ja tuotetyypistä. Tavallisten tuotteiden toimitusaika on tyypillisesti 15-45 päivää. Räätälöityjen tuotteiden toimitusajat voivat olla hieman pidemmät, annamme tarkat toimitusajat tilauksen vahvistamisen yhteydessä.

K: Mikä on MOQ?

V: MOQ vaihtelee tuotetyypin ja teknisten tietojen mukaan. Normaalisti varastotuotteemme ilman MOQ:ta. Erikoisprojekteissa voimme joustavasti räätälöidä asiakkaan tarpeiden mukaan.

K: Kuinka suorittaa maksu?

V: Hyväksymme erilaisia ​​maksutapoja, mukaan lukien pankkisiirron, pankkisiirron ja remburssin (L/C). Tarkemmista maksuehdoista voidaan neuvotella tilauksen yhteydessä. Yleensä veloitamme 30% talletuksen, saldon ennen tuotteiden lähettämistä.

K: Mitä myynnin jälkeistä palvelua tarjoat?

V: Tarjoamme kattavan myynnin jälkeisen palvelun, mukaan lukien teknisen tuen, tuotteiden vaihdon ja palautuksen käsittelyn. Jos kohtaat ongelmia käytön aikana, ota rohkeasti yhteyttä asiakaspalveluumme, niin ratkaisemme ongelman puolestasi mahdollisimman pian.

K: Missä tehtaasi on? Voinko vierailla siellä?

V: Tehtaamme sijaitsee Zhejiangin maakunnassa Kiinassa. Toivotamme asiakkaat tervetulleiksi käymään tehtaallamme ja oppimaan tuotantoprosessistamme ja laadunvalvontajärjestelmästämme. Varaathan ajan kanssamme etukäteen.

 

 

 

product-600-450product-15-15

miksi valita meidät?

 

1. Olemme sekä tehdas- että kauppayhtiö, paras tuotanto ja paras laadunvalvonta.

2. Palveluetu: täydellinen myynnin jälkeinen palvelu ja nopea vastaus asiakkaille, mikä tarjoaa parhaan hinta-suorituskykysuhteen kohtuulliseen hintaan.
3.OEM/ODM/ räätälöidyt palvelut.
4.100 % QC-tarkastus ennen lähetystä.
5. Ei tiukkoja MQQ-rajoituksia tavanomaisille tuotteille.

yhden luukun ratkaisu

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu

 

Suositut Tagit: ratapölkyruuvit, Kiinan ratapölkyruuvien valmistajat, toimittajat